hercules flugzeug reichweite

Die Lockheed C-130 Hercules des US-amerikanischen Herstellers Lockheed Corporation ist ein militärisches Transportflugzeug mit vier Turboprop-Triebwerken.Mit seinen Weiterentwicklungen ist der Schulterdecker nach mehr als 60 Jahren in Produktion eines der am längsten gebauten Flugzeuge der Welt. Am Boden können Rollen montiert werden, um auch Standard-Frachtcontainer rasch ein und ausladen zu können. Die Halifax B.III wurde von vier Bristol Hercules XVI-Triebwerken angetrieben, die je 1675 PS leisteten und eine Höchstgeschwindigkeit von 451,2 km/h und bis zu 3176 km Reichweite DE Le Handley Page Halifax fut conçu à l’origine en tant que bombardier bimoteur mais fut remanié en 1937. Im März 1944 war zwar die Fertigstellung noch in weiter Ferne, die vorgesehenen 18 Mio. Die untere Luke wird als Auffahrt benutzt. Die erste Serienmaschine C-130A (Kennzeichen 53-3129) flog am 7. Juli 1951 erhielt Lockheed den Zuschlag für den anfangs „L-206“, später „Model 82“ genannten und von Am 23. Henry J. Kaiser, der Hersteller der Liberty-Schiffe, hatte die Vorstellung des Baus einer Flotte von sehr großen Flugbooten, die der Unterstützung des US-amerikanischen Kriegseinsatzes dienen sollten. Februar 2017,Bei der KC-130 handelt es sich um die Tankerversion der Hercules. Je nach Mission kann sie jedoch auch an Außenlaststationen verschiedene Behälter und Zusatztanks mitführen.

Von 1981 bis 1992 diente die H-4 Hercules im Hafen von Long Beach zusammen mit dem großen Transatlantikliner Of that €1.5 billion, an estimated €330 million has been set aside for a planned acquisition of four Lockheed Martin Hercules C-130 transport planes, of which two would be armed with the Griffin missile and two would be equipped for inflight refueling of helicopters, the officials said.The four units would join the present Hercules fleet which entered service in 1987. Zusammen gründeten sie die Hughes-Kaiser Corporation, die einige entsprechende Entwürfe der US … Von der L-100, die mit verlängertem Rumpf auch in der Versionen L-100-20 (Modell 382C) und L-100-30 (Modell 382G) gefertigt wurde, wurden bis 1992 insgesamt 115 Maschinen ausgeliefert, einige davon auch an Luftwaffen. Die zivile Variante des Flugzeugs wird als Lockheed L-100 Hercules bezeichnet. Damit die große transatlantische Reichweite ausgenutzt werden kann, sind für die Besatzungsmitglieder im Cockpit zwei Ruhekojen, eine Bordküche und ein Beim Personentransport können entweder 92 Infanteristen oder 64 vollausgerüstete Fallschirmjäger befördert werden. Davon sind 1442 noch im aktiven Dienst, der Rest ist eingelagert, verschrottet oder dient Ausbildungszwecken (Stand 2015).Außer bei den US-Streitkräften war oder ist die C-130 Hercules in rund 81 Staaten im Einsatz.

Das Flugzeug erwies sich als ein sehr gut geeigneter Militärtransporter, da bei seiner Konstruktion ein niedrig liegender Laderaum in Rampenhöhe, ein weich gefedertes Fahrwerk für unbefestigte Pisten, ein Druckausgleich für den gesamten Innenraum, Integraltanks über die gesamte Flügelspannweite für Langstreckenflüge, sehr gute Übersicht vom Cockpit aus und Turboprop-Triebwerke miteinander kombiniert wurden. Er wandte sich an Howard Hughes, den er als Partner gewinnen konnte und der seine Erfahrung im Flugzeugbau einbringen sollte.

Sie besaß daher unter anderem mit dem Fahrwerk fest verbundene Kufen. Erst nach dem Tod von Hughes konnte das Flugschiff der Öffentlichkeit zugänglich gemacht werden. Hinter der Rampe beginnt der 12,31 Meter lange Laderaum mit einer Breite von 3,12 Metern und einer Höhe von 2,74 Metern. August 1954 starteten die Piloten Stan Beltz und Ray Wimmer mit dem ersten der beiden Prototypen YC-130 (Die beiden Prototypen bestätigten und übertrafen die geforderten Flugleistungen. Die C-130A war als Basisvariante mit Triebwerken des Typs T56-A-1A oder T56-A-9 ausgestattet. Des Weiteren können mittels Frachtpaletten ganze Boote und Fahrzeuge mit Fallschirmen aus großen Höhen abgeworfen werden. Zur Beladung erhielt sie am Heck eine hydraulisch absenkbare Rampenauffahrt mit einem Lukenpaar, das sich auch während des Fluges bis zu einer Geschwindigkeit von 463 km/h hydraulisch öffnen lässt. Die C-130H war eine Weiterentwicklung der C-130E und dient zum Teil noch heute bei der Die C-130J ist die bisher jüngste Weiterentwicklung der C-130 und die einzige Version, die derzeit gebaut wird. Zwar kein Stationierungsort, aber fast täglich von der britischen Neben diesen Basen waren oder sind C-130 in Europa unter anderem auf folgenden Stützpunkten stationiert: In der jahrzehntelangen Einsatzgeschichte der Hercules kam es zu hunderten von Totalverlusten verschiedener Art.Die C-130 ist als taktischer Transporter für die Beförderung von rund 20 Tonnen im Frachtraum ausgelegt. Alleine für den Brandschutz wurden sechs Mio. It soon showed exceptional qualities for such a comparatively small aircraft, with excellent handling, good visibility and speed (initially around 610 km/h (380 mph)). US-Dollar ausgegeben. im Stück zu transportieren. Gerade noch rechtzeitig hatte die Firma Das geräumige Cockpit zeichnete sich durch eine ausgezeichnete Rundumsicht aus. Transall-Serienstart verzögert sich Als Turboprop-Triebwerk wurde das stärkere T56-A-7 mit dem Hamilton-Standard-Vierblattpropeller verwendet. Die USN ließ für denselben Zweck KC-130F und KC-130R gleich modifizieren. Auch zahlreiche Flugzeugtypen, die ursprünglich ganz oder primär für den zivilen Markt konzipiert wurden, kamen dann zusätzlich als militärische Transportflugzeuge zum Einsatz, wie z. The first prototype, the Fw 190 V1 (civil registration D-OPZE), powered by a 1,550 PS (1,529 hp, 1,140 kW) BMW 139 14-cylinder two-row radial engine, first flew on 1 June 1939. Die angegebene Reichweite - 1100 nautische Meilen erforderlich Möglichkeit auf einen Motor des Fliegens. Der Rollout der ersten LM-100J erfolgte am 9. Die LC-130R stand 1990 in Diensten der U.S. Navy’s Antarctic Development Squadron Six und war in Heute bedient sie die amerikanischen Stationen auf dem Nicht enthalten sind Versionen, die durch Umrüstung bereits gelieferter Flugzeuge entstanden (gesamt: 2468 Maschinen). Es war vorgesehen, an eine Standardzelle lediglich vier Baugruppen anzufügen, um die Hercules für den Wasserbetrieb tauglich zu machen.