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Schließlich wurden die Rechte an dem Apollo an einen Investor aus Hongkong weiterverkauft. Es zeigte den Apollo weitestgehend in seiner endgültigen Gestalt. Mit dem roten Prototyp f… 250 000 / t inklusive MwSt. von Julian Islinger 03.06.2020.

400 000 / t Das Fahrzeug ist mit Pirelli-Reifen der Dimension 255/35 auf 10 × 19 Zoll großen Rädern (vorne) und 345/55 auf 13 × 19 Zoll großen Rädern (hinten) bzw. We came together because of something that we share – the passion for automotive art, the longing for the connection between driver and car and the desire to provide a bespoke and emotional driving experience.

Innerhalb des Rahmens befindet sich das 23 kg leichte Monocoque, das für weitere Sicherheit sorgt.

Das in Genf auf dem Auto-Salon 2007 vorgestellte Sportpaket (Apollo Sport/Apollo S) enthält den 515 kW (700 PS) starken Motor, den Heckflügel und eine Lufthebeanlage (Airjack), den 588-kW-Motor gibt es im Apollo Race.

Auf dem Genfer Auto-Salon 2016 wurde dann eine überarbeitete Version des Apollo mit dem bekannten 4,2-Liter-V8-Motor vorgestellt.

Begonnen hat das Projekt unter dem Namen R1 im Jahr 2002. So in etwa könnte man die bald anstehende Premiere des Intensa Emozione (2017), kurz IE, zusammenfassen. Das Konzept sah vor, einen Rennwagen mit Straßenzulassung zu bauen.

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Für die Verzögerung hat das Fahrzeug innenbelüftete, geschlitzte Bremsscheiben mit einem Durchmesser von 380 mm und 6-Kolben-Festsätteln in Verbindung mit einem ¹ je nach Länderspezifikation, Aerodynamik-Paket und Getriebeübersetzung Diese beiden Komponenten können Beschleunigungen bis zu 50In der Grundausstattung hat der Apollo 478 kW (650 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 850 Nm bei 4500/min. Grundlage der verschiedenen Motoren ist ein V8-Motorblock von Audi mit 4,2 l Hubraum, das Innenleben (zum Beispiel der Kurbeltrieb) wurde speziell für den Apollo gefertigt.

Bei einer Promotionfahrt mit einem Journalisten verunglückte der erste Prototyp und wurde so schwer beschädigt, dass er neu aufgebaut werden musste. 400 000 / t Ein weiterer Prototyp wurde im selben Zeitraum fertiggestellt.

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So wurden die Lufteinlässe verbreitert und der Radlauf geändert.

Letzte E-Mail. Die Sonderedition Durch die Insolvenz der Sportwagenmanufaktur wurde die Produktion 2013 eingestellt. pro Monat Unterschiede zu den Prototypen waren unter anderem, dass dieses Modell nun ein Der offizielle Serienproduktionsstart war am 21. Der neue Eigentümer teilte Anfang 2014 mit, die Produktion an einem anderen Standort wiederaufzunehmen, wozu es nicht kam. Im Gegensatz zu den großen Konzernen nutzte die Manufaktur den Prototyp nicht nur für Tests, sondern auch für Werbemaßnahmen, um das Projekt bekannter zu machen. Angebot Looking for the Gumpert Apollo of your dreams?

Die Leistung überträgt ein sequenzielles 6-Gang-Getriebe.

Der erste in Ingolstadt gebaute Apollo-Prototyp wurde im Jahr 2004 fertiggestellt. Der Gumpert Apollo Sport erschließt sich im Test eine neue Bewertungs-Dimension: Mit Maximalpunktzahlen in sechs von sieben Supertest-Kriterien beweist die deutsche Antwort auf …

Dieser besteht aus rund 200 zusammengeschweißten Rohren aus Chrom-Molybdän-Stahl mit Rohrdurchmessern von 25, 35 und 45 mm und einer Wanddicke der Röhren von 1 bis 2 mm. Benzin, Diesel, Hybrid? Bekannt für kompromisslose Rennwagen mit Straßenzulassung und einen Nürburgring-Rekord – 2009 raste der Apollo in 7:11:57 Minuten durch die Grüne Hölle – musste der Autobauer 2014 Insolvenz anmelden. There are currently 1 Gumpert Apollo cars as well as thousands of other iconic classic and collectors cars for sale on Classic Driver. Angebot Mit dem roten Prototyp fuhr der belgische Rennfahrer Das Vorserienmodell wurde im Jahr 2005 vorgeführt. Finden Sie hier alle verfügbaren aktiven Mitteilungen auf Ihrem Konto. mit Michelin-Reifen der Dimension 265/30 (vorne) und 345/30 (hinten) auf 19 Zoll großen Rädern ausgestattet. Erstellen Sie ein Konto oder melden sie sich an, um Ihre Favoriten zu speichern Der auf 500 Stück limitierte Gumpert Nathalie (2020) steht für die Fortsetzung einer Geschichte, die 2014 schon zu Ende erzählt schien. Apollo Intensa Emozione (2017) Gumpert ist tot, lang lebe Apollo.

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Im Zuge der Umbenennung des Unternehmens sollte dieser unter dem Namen Die nicht selbsttragende Karosserie baut auf einen Gitterrohrrahmen auf. Im Gegensatz zu den großen Konzernen nutzte die Manufaktur den Prototyp nicht nur für Tests, sondern auch für Werbemaßnahmen, um das Projekt bekannter zu machen. Sie suchen den Gumpert Apollo Ihrer Träume? Bitte melden Sie sich an um diese Funktion nutzen zu können Die auffälligste Änderung am Heck war der Klappenauspuff mit vier Endrohren.