Erstauslieferung dieser Maschinen war im Sommer 1999.Sie ist ein Hochdecker mit einziehbarem Fahrgestell und T-Leitwerk.

Die neuste Version (Erstflug am 31. Und das bei annähernd gleichen Reisezeiten wie Düsen-MaschinenViele kleinere Fluggesellschaften betreiben eine sehr moderne Flotte von DeHavilland Dash-8 Maschinen. When compared to a larger jet aircraft, the trip cost is substantially lower at half the cost. Q400 Stretched and improved 70–78 passenger version that entered service in 2000. 10 years ago Nice view, shows me what to expect re: comfort. … Darunter sind auch viele Flugzeuge mit dem derzeit fortschrittlichsten die einen großen Durchmesser haben und sich daher langsamer drehen, so dass sie weniger Lärm verursachen.aktiven Vibrations- und GeräuschunterdrückungssystemCopyright © Flugzeuglexikon von Wolfgang Bredow - Berlin, Spandau With more seats, more trips per day and longer maintenance intervals, the Dash 8-400 adds over $8 million more value per aircraft. The Dash 8-400 aircraft is the only turboprop that is fully compliant with FAA/EASA passenger weight at … Malaysia airlines has fitted its a380s in a typical three class layout accommodating 494 passenger… Habe gerade telfonsch zwei flueg eingecheckt und auf der de havilland dhc 8 400 series den platz 20 d erhalten laut seatguru ist aber in der reihe 19 das flugyeug bereits zu ende. Januar 1998) ist die DHC Dash 8 Q-400 mit bis zu 78 Passagieren und nochmals verbesserten, leiseren Triebwerken. Bombardier DHC-8 Dash 8 Basic Type. Outfitted with 2 passenger cabin doors as well as dedicated catering and cargo doors, it delivers faster turnaround times for even greater productivity.With a dispatch reliability of 99.5% and the longest maintenance intervals in the industry, the Dash 8-400 aircraft spends more time in the air and less time in repair — providing an extra 270 days of flying before the next C-Check. Outfitted with 2 passenger cabin doors as well as dedicated catering and cargo doors, it delivers faster turnaround times for even greater productivity.With a dispatch reliability of 99.5% and the longest maintenance intervals in the industry, the Dash 8-400 aircraft spends more time in the air and less time in repair — providing an extra 270 days of flying before the next C-Check. Known as the “network builder” due to its short take-off and landing capabilities and efficient regional operations, it comes equipped with more seats, more legroom, more cargo and offers more flights per day.This aircraft offers the best of both worlds: fly slower to minimize fuel burn or faster to maximize productivity. Though you are at the front of the plane with easy access, you have to awkwardly stare at the people in 2D and 2F, and basically everyone on the plane gets to stare at you the entire flight. The Dash 8-400 is the most productive turboprop on the market. Ich entschied mich für einen Flug mit Eurowings von Köln-Bonn nach Berlin Tegel. Hallo gibt es auf der maschine den platz 20d. Am besten ware ein platz bei dem man eine gut… The Dash 8-400 aircraft is the only turboprop that is fully compliant with FAA/EASA passenger weight at any extra capacity configuration.Flying 30% faster and 40% farther than conventional turboprops, the Dash 8-400 aircraft allows our customers to add more flights to their schedule. Beim Ausfall einer Turbine wird die andere automatisch ihre Leistung erhöhen. Habe gerade telfonsch zwei Flueg eingecheckt und auf der De Havilland DHC-8 400 Series den Platz 20 D erhalten, laut Seatguru ist aber in der Reihe 19 das Flugyeug bereits zu Ende. Best seats in the plane. Das Triebwerk aber besteht heute aus zwei Außerdem verbrauchen die Flugzeuge pro Passagierkilometer äußerst wenig Treibstoff und schonen damit die Umwelt. Gives me a nice impression of how the seating actually is - i fly in a Dash 8-400 tomorrow Anonymous. Das Triebwerk aber besteht heute aus zwei 6-Blatt-Propeller-Turbinen modernster Technik, die einen großen Durchmesser haben und sich daher langsamer drehen, so dass sie weniger Lärm verursachen. Die De Havilland DHC-8 Q400 - auch Dash 8 genannt - ist ein Hochdecker mit einziehbarem Fahrgestell und T-Leitwerk. The Dash 8-400 is the most productive turboprop on the market. Title: Dash 8 400 Series seat map Created Date: 12/21/2016 1:25:53 PM Bombardier's 70 seat de Havilland Dash 8 Series Q400 (or Q400 for short) is the latest and longest member of the successful Dash 8 family, but with new engines, avionics and systems, a modified wing and stretched fuselage is essentially an all new aeroplane. Bombardier DHC-8-402 Q400 Generic Type. Es folgte knapp 10 Jahre später die 200er Serie mit neuen Triebwerken. Die DHC-8 (Dash 8) Series 300, später Q300 ist eine verlängerte Version (+3,43m) für 56 Passagiere, angetrieben von PW123/PW123B/PW123E Triebwerken mit 1600 kw (2150 shp). Q400NextGen Thanks to the Dash 8-400 aircraft’s unique Active Noise and Vibration Suppression System, passengers can enjoy a quieter cabin. It offers the same trip cost as competing 76-seat turboprops but can be configured to fit a maximum of 90 seats (for a total of 14 more). The Dash 8-400 aircraft carries 14 more passengers than any other turboprop and has the extra payload capacity to carry their bags, all while providing more range.